黃金大通道為區域經濟社會發展注入新活力

中老鐵路開通運營兩年來,累計發送旅客2420萬人次、貨物2910萬噸

發布時間:2023-12-05 【字體:

  中老鐵路開通運營兩年來,客貨運輸保持安全穩定。截至12月2日,中老鐵路累計發送旅客2420萬人次,其中老撾段發送旅客374萬人次;發送貨物2910萬噸,其中跨境貨物超600萬噸。黃金大通道效應日益凸顯,為區域經濟社會發展注入新活力。
  中老鐵路開通運營兩年來,中國國家鐵路集團有限公司認真貫徹落實習近平總書記在中老鐵路通車儀式上的重要講話精神,堅持高標準、可持續、惠民生,與老撾鐵路部門密切協作,切實運營好、管理好中老鐵路,在持續打造中老人民的發展路、幸福路、友誼路上取得明顯成效。
  客運量質齊升,深受民眾青睞。中老兩國鐵路部門科學分析客流變化,精準投放運力,豐富客運產品,優化站車服務,為中老人民提供安全、綠色、快捷、舒適的出行體驗。國內段日均開行旅客列車51列,單日最高發送旅客8.3萬人次,累計發送旅客2046萬人次。老撾段日均開行旅客列車由開通初期的4列增至目前的10列,普速旅客列車擴編為10輛以上,單日最高發送旅客10197人次,累計發送旅客374萬人次;精心組織潑水節、開門節、守夏節等老撾傳統節日旅客運輸,啟用互聯網手機App售票系統并增加當地銀行電子支付渠道,增設萬象市、瑯勃拉邦市內售票點,旅客出行體驗進一步提升。中老鐵路2023年4月13日起開行國際旅客列車,實現昆明、萬象等地火車當日通達,已累計發送72個國家和地區的9.5萬名跨境旅客。中老鐵路全線每月旅客發送量由開通初期的60多萬人次增至目前的110多萬人次。
  暢通物流通道,助力經貿往來。中老兩國鐵路部門加強貨物運輸組織,保障國計民生重點物資運輸,提升運輸能力和效率,跨境貨物列車每日開行數量由開通初期的2列增加到目前的14列。拓展跨境貨運產品,開行定點、定時、定線、定車次的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車達400列,貨物運輸輻射老撾、泰國、越南、緬甸等12個“一帶一路”共建國家和國內31個省區市的主要城市。積極探索“中老鐵路+中歐班列”等國際運輸新模式,老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達運輸時間縮短至15天。加強貨運基礎設施建設,萬象南換裝場建成投用,中老泰鐵路實現互聯互通,累計換裝貨物101列、集裝箱3838標箱。完成磨憨鐵路口岸提質擴能改造,加強中老海關部門溝通協調,積極推行快速通關和轉關模式,口岸通關效能大幅提升。
  輻射效應凸顯,助力經濟發展。中老鐵路部門積極與兩國旅游部門合作,在昆明和萬象間開通了多條旅游線路,推動了西雙版納、瑯勃拉邦等地旅游經濟快速發展。據云南省旅游部門以及老撾新聞、文化和旅游部統計,2023年1月至9月,西雙版納接待游客5409萬人次,實現旅游總收入732億元,同比分別增長38%、47%;前往老撾旅游的外國旅客達240萬人次,同比增長285%。中老鐵路加速了人流、物流、資金流、信息流的流動,跨境貨物品類由開通初期的橡膠、化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、通信、汽車等2700多種,有效帶動萬象賽色塔綜合開發區、磨丁經濟特區等經濟園區發展,帶動老撾鐵礦石、木薯粉、橡膠等產量明顯增加,促進了沿線各類產業擴能升級和國際經貿往來。
  強化運維管理,保障安全暢通。中老兩國鐵路部門強化人防物防技防措施,廣泛采用衛星地圖、無人機、遠程視頻等先進科技手段,充分運用中國先進技術裝備養護維修線路,強化基礎設施巡查、檢修和管理,深入開展防洪防汛等安全專項整治,保障了設備設施質量狀態持續良好,經受住了繁忙客貨運輸和特大雨季、地震等自然災害的嚴峻考驗,確保了國際運輸通道安全暢通。中老兩國政府建立了路地聯防工作機制,加大鐵路安全科普宣傳力度,引導沿線民眾知路愛路護路,強化共建平安鐵路理念,形成共同維護鐵路安全的良好氛圍。大力培養老撾本土鐵路人才,發揮中方師傅傳幫帶作用,全面提升老撾員工實踐操作技能,800余名老撾員工中有近九成已定崗定職,參與到中老鐵路運營工作中,成為老撾第一代鐵路技術人才。
  下一步,國鐵集團將充分運用中老鐵路開通運營兩年以來的成功經驗,強化與老方鐵路部門合作,加強中老鐵路安全管理,提升運輸能力和服務品質,為高質量共建“一帶一路”、更好造福中老兩國人民作出更大貢獻。
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